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特急?快速?認清日本列車種類無難度!

日本的鐵道系統發達,對很多旅行者而言都是不可少得的交通手段,不過說到日本列車就有一件令大家不禁腦中浮現出「?」的事-列車種類。明明都是同一條路線,明明終點站都一樣,怎麼會有特急、急行、快速等的不同名稱呢?好亂呀~好亂呀!!!

就讓我們為大家解開日本列車種類這個N年難題吧!

認識全名不混淆

在了解各種列車有甚麼差別前,首先要知道的是它們的全名,望名生義,那之後就好認得多嚕~

特急=特別急行列車
急行=普通急行列車
準急=準急行列車
快速=快速列車
普通=普通列車
各駅=各駅停車列車

另外,也有合併混合使用的列車名稱,如「快速+急行=快速急行(快急)」,又或是在車種前加上*「區間」二字如「區間急行(區急)」、「區間快速(區快)」等。
*日本漢字為「区間」

以上列車的主要分別就是到達終點站期間的停站數目,停站數目愈少,就愈快到達終點站。根據不同鐵道公司,各列車的停站數目也有所不同,比方說日本大多鐵道的「快速」所停頓的站比「急行」多的,不過「東武鐵道」則相反。

「急行」vs「普通」: 價格與速度

以JR及日本國有鐵道(簡稱國鐵)來解說吧~以上提及過的列車其實主要可分為兩派:「急行列車」「普通列車」

價格:
急行列車(特急、急行、準急……):除乘車券需額外付費,例如乘搭特急就需「乘車劵」+「特急劵」,急行則需持有「乘車劵」+「急行券」。

普通列車(快速、普通、各駅……):只需「乘車券」。

速度:
一般而言,停站最少、即最快到達終點站的列車種類排列如下:

快速特急特急快速急行急行區間急行特別快速新快速快速區間快速準急普通・各駅
*僅供參考

每種列車的停站都各有不同,雖然急行列車停站比普通列車少,但在一般的主要車站(如東京駅、大阪駅)都會停站,如目的地是主要車站,可以放心乘搭所有列車。不過如目的地是比較小的車站又或是擔心自己錯過了目的站,而時間充裕的情況下,建議乘搭各駅列車。

地方限定的列車種類

有一些列車種類就只會出現於某地區,例如只存在於名古屋鐵道及近畿日本鐵道的「高速列車」和近畿日本鐵道的「直行列車」,記得要仔細看清楚中途會停頓的站才買票上車啊!

豆知識:多層建列車
要注意啊!於各鐵道公司都有一種前半部分跟後半部分會分開的「多層建て列車」,這種列車是同一班車但會前往不同的終點站,故會在中途的交差點分成兩班列車,再駛上不同的鐵道,到達各看的終點站。如果您所乘搭的列車是有兩個終點站,就要加倍告示牌指示,以在列車分開駕駛前登上合適的車卡啊!

 

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